Автокөліктердегі CVT жүйесінің артықшылықтары мен кемшіліктері қандай?

Автокөлік трансмиссия жүйесіавтомобиль қозғалтқышынан оның доңғалақтарына қуатты беру үшін жауап береді. Бұл жүйе қолмен, автоматты және үздіксіз ауыспалы беріліс қорабын (CVT) қоса алғанда, әртүрлі типтерде келеді. CVT жүйесі, атап айтқанда, соңғы жылдары оның біркелкі ауысуының және отын тиімділігін арттырудың арқасында танымал болды. Бұл мақалада біз автомобильдердегі CVT жүйесінің артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырамыз.

CVT жүйесі дегеніміз не?

Үздіксіз ауыспалы беріліс қорабы (CVT) - бұл арақатынастардың үздіксіз диапазонында үздіксіз ауыса алатын автоматты беріліс жүйесі. Ол қозғалтқыштың оңтайлы өнімділігі мен отынды үнемдеуге мүмкіндік беретін беріліс қатынасының шексіз санын қамтамасыз ету үшін белдік пен шкив жүйесін пайдаланады.

CVT жүйесінің артықшылықтары қандай?

CVT жүйесінің ең үлкен артықшылықтарының бірі оның отынның тиімділігі болып табылады. Ол тұрақты беріліс қатынасының орнына үздіксіз ауысатындықтан, қозғалтқыш жылдамдығын оңтайландыруға болады, нәтижесінде отын үнемдейді. Сонымен қатар, CVT жүйесінің біркелкі ауысуы ыңғайлырақ және кедергісіз жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді.

CVT жүйесінің кемшіліктері қандай?

Артықшылықтарына қарамастан, CVT жүйесінің кейбір кемшіліктері бар. Ең маңызды кемшіліктердің бірі - оның беріктігі; кейбір CVT берілістері басқа трансмиссия түрлеріне қарағанда ертерек істен шыққаны белгілі болды, бұл ықтимал қымбат жөндеуге әкеледі. Сонымен қатар, CVT жүйесі үздіксіз беріліс қатынасына байланысты қозғалтқыштың айналуы жоғары болғандықтан, айтарлықтай дрон шуын шығара алады.

CVT жүйесі жоғары ат күшін басқара ала ма?

Иә, CVT жүйесі жоғары ат күшімен жұмыс істей алады, бірақ ол ауыр салмақты немесе өнімділігі жоғары көліктер үшін ең тамаша нұсқа болмауы мүмкін. CVT жүйесі отын үнемдеуді қамтамасыз етуге арналған және жоғары ат күші қозғалтқышы үздіксіз өзгермелі коэффициенттерден пайда таппауы мүмкін. Қорытындылай келе, CVT жүйесінің оң және теріс жақтары бар және ол, сайып келгенде, сатып алушының қажеттіліктері мен қалауына байланысты. Ол жақсырақ жанармай үнемдеуді және тегіс жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді, бірақ өнімділігі жоғары көліктер үшін ең берік немесе қолайлы болмауы мүмкін. Автокөлік үшін трансмиссия жүйесін таңдағанда барлық факторларды ескеру қажет.

Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. - автомобиль қосалқы бөлшектері мен керек-жарақтарын сатуға маманданған беделді компания. Көпжылдық тәжірибе мен өнімдердің кең таңдауымен біз өз тұтынушыларымызға ең жақсы сапа мен қызмет көрсетуді міндеттеміз. Біздің веб-сайтқа кіріңізhttps://www.gdtuno.comөнімдеріміз бен қызметтеріміз туралы көбірек білу үшін. Кез келген сұрақтар бойынша бізге хабарласыңызtunofuzhilong@gdtuno.com.

Анықтамалар:

1. А.Рахими, М.А.Мохаммади және Х.Шаххосейни. (2018). «CVT модельдеуге жаңа көзқарас негізінде үздіксіз ауыспалы беріліс қорабы бар көлік құралының өнімділігін бағалау». Механикалық инженерлер институтының еңбектері, D бөлімі: Автомобиль жасау журналы, 232(8), 1046-1057.

2. М.Кучарски, А.Гловац және П.Чвикала. (2020). «Автономды көлікке арналған CVT қатынасын басқару жүйесі». Басқару ғылымдарының мұрағаты, 30(1), 33-44.

3. С.О, И.Ким, Дж.Ким, К.Ким және Дж.Ли. (2017). «Трансмиссиялық беріліс коэффициентін басқарудың жанармай үнемдеуге және үздіксіз ауыспалы беріліс қорабы бар көлік құралының жүруіне әсері». Механикалық ғылым және технология журналы, 31(6), 2905-2911.

4. С.Осава, Ю.Сарно және К.Симоджо. (2019). «CVT арақатынасының ауқымын кеңейтуге арналған жаңа жүргізу режимі». SAE техникалық құжаты 2019-01-2234.

5. В.Чжан, Ц.Лян және Х.Чэн. (2017). «Үздіксіз айнымалы беріліс жүйелері үшін ауысымды басқару дизайнына жылжымалы режимді басқаруға негізделген тәсіл». Механикалық ғылым және технология журналы, 31(11), 5521-5531.

6. А. Тандон, А. Саяни және Р. Сонавэне. (2019). «Көлік құралдарына арналған үздіксіз айнымалы жетекті (CVD) беруді оңтайландыру». ARPN инженерлік және қолданбалы ғылымдар журналы, 14(8), 1488-1495.

7. Д.Ким, Дж.Джу, Б.Ким, С.Джиён және Х.Ли. (2017). «Үздіксіз ауыспалы беріліс қорабын пайдалана отырып, энергияны үнемдейтін экожүруді басқару логикасын әзірлеу». Автокөлік технологиясының халықаралық журналы, 18(4), 691-698.

8. Дж.Ким, Дж.Парк, С.Чо және Б.Сонг. (2020). «Ауыр жүкті көліктерге арналған үздіксіз ауыспалы беріліс қорабын жобалау және дамыту». Ғылыми прогресс, 103(1), 0036850419898758.

9. С.Бхатти, С.Парк және С.Ким. (2018). «Үздіксіз ауыспалы беріліс қорабының (CVT) қалалық көліктердің жанармай тұтынуына әсері». Энергиялар, 11(11), 3158.

10. Дж. Лин, Ф. Лин және Ч. Ху. (2019). «Жаңа қос жылдамдықты үздіксіз айнымалы беруді зерттеу». Механика журналы, 35(4), 577-586.