Амортизатордың подшипнигікөліктің амортизаторлар жүйесіндегі маңызды құрамдас бөлікке жатады. Амортизатор, сондай-ақ амортизатор ретінде белгілі, көлік құралының аспа жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады. Оның негізгі қызметі жол соққыларын сіңіргеннен кейін серіппелер тудыратын кері серпіліс пен тербелістерді әлсірету, осылайша көліктің жүру ыңғайлылығы мен басқаруын жақсарту болып табылады.
Амортизатордың мойынтіректері амортизатордың әртүрлі ішкі бөліктерін қолдайтын және байланыстыратын негізгі элемент ретінде қызмет етеді. Бұл амортизатордың біркелкі және тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді, бұл оған жолдың әсерінен және дірілден энергияны тиімді түрде шығаруға мүмкіндік береді.
Негізгі функцияларыАмортизатордың мойынтіректері:
Қолдау: Мойынтірек амортизатордың ішкі бөліктері үшін берік негіз болып табылады, бұл олардың динамикалық жағдайларда дұрыс жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.
Қосылу: ол амортизатордың әртүрлі бөліктерін біріктіріп, жүйедегі үйлесімді қозғалысты және энергияны тасымалдауды жеңілдетеді.
Төзімділік: тозуға төзімді материалдардан жасалған, мойынтірек ұзақ мерзімді сенімділікті қамтамасыз ете отырып, көлікті пайдалану кезінде кездесетін тұрақты үйкеліс пен дірілге төтеп береді.
Материал және құрылыс:
Амортизаторлық мойынтіректердің материалы мен конструкциясы олардың жұмыс ортасының нақты талаптарын қанағаттандыру үшін мұқият таңдалады. Олар әдетте берік, коррозияға төзімді және жоғары жүктемелер мен жиі қозғалыстарға төтеп бере алатын етіп жасалған.
Суспензия жүйесіндегі маңыздылығы:
Theамортизатор, оның мойынтіректерімен және басқа компоненттерімен бірге көліктің жалпы аспа жүйесінде маңызды рөл атқарады. Жол әсерлерін сіңіріп, тарата отырып, ол көліктің тұрақтылығын сақтауға, дененің айналуын азайтуға және жүру сапасын жақсартуға көмектеседі. Амортизатордың мойынтіректері осы жүйенің маңызды бөлігі ретінде осы артықшылықтарға айтарлықтай үлес қосады.
Амортизатордың мойынтіректері амортизатордың ішкі бөліктерін қолдайтын және байланыстыратын негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, бұл оған тегіс және басқарылатын жүру үшін жол соққылары мен дірілдерді тиімді түрде азайтуға мүмкіндік береді.