Whatsapp
Қолмен басқару жүйелері доңғалақтарды бұру үшін жүргізушіден физикалық күш салуды талап етеді. Олар әдетте ескі көліктерде кездеседі және қазіргі заманғы көліктерде сирек кездеседі. Екінші жағынан, рульдік рульді басқаруды жеңілдету және жауап беру үшін гидравликалық немесе электрлік көмекші қозғалтқыштарды пайдаланады. Олар қазіргі уақытта көптеген автомобильдерде стандарт болып табылады.
Күшті руль жүйесі руль дөңгелегіндегі жүргізушінің күш-жігерін арттыру үшін сұйықтық қысымын пайдаланады, бұл бұрылуды жеңілдетеді. Қозғалтқышпен жұмыс істейтін сорғы рульдік механизмге қысымды сұйықтық жібереді, содан кейін дөңгелектерді бұруға көмектеседі. Күшті рульдік жүйелерде әдетте зақымдануды немесе шамадан тыс қысымның пайда болуын болдырмау үшін қысымды төмендететін клапан бар.
Рульді күшейту жеңіл және дәлірек басқаруды, жүргізушінің шаршауын азайтуды және төтенше жағдайларда көлікті жақсырақ басқаруды қоса алғанда, бірнеше артықшылықтарды ұсынады. Ол сондай-ақ рульдік басқаруды дәлірек реттеуге мүмкіндік береді, өйткені рульдік көмектің көлемін жүргізушінің қалауына қарай реттеуге болады.
Рульдік жүйелермен жиі кездесетін мәселелер ағып кетуді, тозған немесе зақымдалған компоненттерді және дұрыс реттелмеген дөңгелектерді қамтиды. Руль жүйесіндегі ақаулардың белгілері доңғалақты бұрудың қиындауы, руль дөңгелегі босап немесе дірілдеу немесе бұрылу кезінде әдеттен тыс дыбыстар. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және тексеру руль жүйесіндегі ақауларды анықтауға және алдын алуға көмектеседі.
Қорытындылай келе, Автомобиль рульдік жүйесі кез келген көлік құралының маңызды құрамдас бөлігі болып табылады және қолмен басқару және қуат басқару жүйелері арасындағы айырмашылықтарды түсіну жүргізушілерге автокөлікті таңдаған кезде саналы шешім қабылдауға көмектеседі. Тұрақты техникалық қызмет көрсету және тексерулер жүйенің жақсы күйде болуын қамтамасыз етуге көмектеседі. Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. - руль жүйесінің құрамдас бөліктерін қоса алғанда, жоғары сапалы автокөлік бөлшектерінің жетекші жеткізушісі. Біз тұтынушыларға ерекше қызмет көрсету міндеттемемізбен расталған сенімді және қолжетімді өнімдермен қамтамасыз етуге тырысамыз. Бізбен байланысыңызtunofuzhilong@gdtuno.comқосымша ақпарат алу үшін.1. Адамс, Дж. (2017). Автономды көліктерге арналған рульдік жүйені жобалау. SAE техникалық құжаты 2017-01-1595.
2. Сюй, Л. (2016). Электрлік көліктерге арналған басқарудың біріктірілген жүйесі. Қуат көздері журналы, 335, 55-63.
3. Смит, Т. (2015). Рульдік жүйе құрамдастарының қызмет ету мерзімін болжау әдісі. Халықаралық шаршау журналы, 73, 14-19.
4. Ванг, Ю. (2014). Рульдік басқарудың әртүрлі жүйелерін салыстырмалы зерттеу. Автомобиль жасау журналы, 228(10), 1285-1296.
5. Лю, Х. (2013). Бұрылу маневрлері кезінде рульдік басқару жүйесінің өнімділігін талдау. Көлік жүйесінің динамикасы, 51(5), 673-689.
6. Чжан, X. (2012). Руль жүйесінің жұмысына температураның әсері. Қолданбалы механика және материалдар, 170, 34-38.
7. Чен, Дж. (2011). Сұйықтықтың тұтқырлығының өзгермелі күшінің рульдік басқару жүйесінің жұмысына әсерін зерттеу. Tribology International, 44(2), 121-127.
8. Виджаясингхе, М. (2010). Гидравликалық басқару жүйелерін модельдеу және модельдеу. ASME 2010 халықаралық дизайн инженерлік техникалық конференциялары және компьютерлер және инженериядағы ақпарат конференциясы.
9. Чен, Г. (2009). Әртүрлі көліктер үшін рульдік жүйенің жауап беру уақытын эксперименттік зерттеу. Механикалық инженерлер институтының материалдары, D бөлімі: Автомобиль жасау журналы, 223(4), 483-492.
10. Ли, Х. (2008). Бұлыңғыр логиканы қолдану арқылы басқарылатын сым жүйесін сызықты емес басқару. Көлік технологиясы бойынша IEEE транзакциялары, 57(2), 550-559.
