Whatsapp
Theавтомобиль жетек білігіқуатты жібере алатын әмбебап беру құрылғысының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады. Жоғары жылдамдықты, аз қолдау көрсететін айналмалы корпус ретінде жетек білігінің динамикалық тепе-теңдігі өте маңызды. Зауыттан шықпас бұрын жетек білігі әдетте оның динамикалық тепе-теңдігін қамтамасыз ету үшін теңгерімдеуші машинада реттеледі. Алдыңғы қозғалтқышы бар артқы жетекті автомобильдер үшін жетек білігі беріліс қорабының айналуын соңғы редукторға береді. Бұл процесс бірнеше бөлімдерді қамтуы мүмкін, ал бөлімдер әмбебап қосылыстармен біріктірілген. Жетек білігінің құрамына әмбебап қосылыстар, жетек білігінің түтіктері және басқа тетіктер кіреді. Оның негізгі функциясы қозғалтқыштың қуатын дөңгелектерге беру үшін беріліс қорабы мен жетекші осьпен жұмыс істеу болып табылады, осылайша автомобиль қозғалтқыш күшін жасай алады.
Жетекші білік – айналмалы корпусы жоғары жылдамдықты және аз тіректері бар, сондықтан оның динамикалық тепе-теңдігі өте маңызды. Әдетте, жетек білігі зауыттан шығар алдында динамикалық тепе-теңдікке сыналады және теңгерімдеуші машинада реттеледі. Алдыңғы қозғалтқыштары мен артқы дөңгелектері бар автомобильдер үшін беріліс қорабының айналуы негізгі редуктордың білігіне беріледі. Бұл әмбебап қосылыстар арқылы қосылуы мүмкін бірнеше бөліктер болуы мүмкін.
Жетекші білік білік түтігінен, телескопиялық гильзадан және әмбебап түйіннен тұрады. Жетекші білік әртүрлі керек-жарақтарды қосу немесе жинау үшін қолданылады. Жылжымалы немесе айналмалы дөңгелек заттардың керек-жарақтары әдетте бұралуға төзімділігі жақсы жеңіл легирленген болат құбырлардан жасалған. Алдыңғы қозғалтқыштары мен артқы доңғалақтары бар автомобильдер үшін беріліс қорабының айналуы бірнеше әмбебап қосылыстар арқылы қосылуы мүмкін негізгі редуктордың білігіне беріледі. Бұл жоғары жылдамдықты және аз тіректері бар айналмалы дене, сондықтан оның динамикалық тепе-теңдігі өте маңызды. Әдетте, жетек білігі зауыттан шығар алдында динамикалық тепе-теңдікке сыналады және теңгерімдеуші машинада реттеледі.
Жетекші білік білік түтігінен, телескопиялық гильзадан және әмбебап түйіннен тұрады. Телескопиялық жең беріліс қорабы мен жетек осі арасындағы қашықтықтың өзгеруін автоматты түрде реттей алады. Әмбебап қосылыс беріліс қорабының шығыс білігі мен жетекші осьтің кіріс білігі арасындағы бұрыштың өзгеруін қамтамасыз етеді, екі біліктің тұрақты бұрыштық жылдамдығын беруді жүзеге асырады.
Сонымен қатар, дизайнавтомобиль жетек білігібіркелкі емес жол төсемінен туындаған соғу, жүктің өзгеруі және беріліс қорабының шығысы арасындағы бұрыш пен қашықтыққа әсер етуі мүмкін екі жинақтың орнату орнының айырмашылығы сияқты көлік құралы жұмыс кезінде кездесуі мүмкін әртүрлі динамикалық жағдайларды ескереді. білігі және жетекші осьтің соңғы редукторының кіріс білігі. Осы өзгерістерге төтеп беру үшін жетекші білік салыстырмалы позиция өзгерген кезде қуатты сенімді түрде беруді қамтамасыз ету үшін әмбебап қосылыстар мен басқа конструкцияларды қабылдайды, сонымен бірге екі білік біркелкі, берілістің жоғары тиімділігі мен ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді.
